Khớp nối răng – Khớp nối bánh răng - VKLIFT cung cấp và phân phối trên toàn quốc
Khớp nối răng – Khớp nối bánh răng - VKLIFT cung cấp và phân phối trên toàn quốc
 

Khớp nối răng – Khớp nối bánh răng - VKLIFT cung cấp và phân phối trên toàn quốc

Giá bán (Không bao gồm VAT) từ: Liên Hệ VNĐ
Trong kho: CÓ SẴN HÀNG

Khớp nối răng (khớp nối bánh răng) ra đời nhằm giải quyết hiệu quả các vấn đề này. Đây là phụ kiện liên kết truyền động được sử dụng phổ biến trong ngành cầu trục và công nghiệp nặng, giúp bù trừ sai lệch trục, đồng thời truyền mô-men xoắn lớn một cách ổn định và bền bỉ.

Khớp nối răng – Khớp nối bánh răng CL / CLZ

         1. Giới thiệu chung về khớp nối răng – khớp nối bánh răng

Khớp nối răng - Khớp nối bánh phanh - Cung cấp và hỗ trợ lắp đặt bởi VKLIFT

 

         Trong các hệ thống truyền động cơ khí, đặc biệt là cầu trục, cổng trục, tời nâng, hộp giảm tốc và động cơ công suất lớn, việc liên kết các trục quay một cách chính xác – an toàn – ổn định là yêu cầu bắt buộc. Tuy nhiên, trong thực tế chế tạo và lắp đặt, luôn tồn tại các sai lệch nhất định về đồng tâm, song song hoặc góc lệch trục.

         Khớp nối răng (khớp nối bánh răng) ra đời nhằm giải quyết hiệu quả các vấn đề này. Đây là phụ kiện liên kết truyền động được sử dụng phổ biến trong ngành cầu trục và công nghiệp nặng, giúp bù trừ sai lệch trục, đồng thời truyền mô-men xoắn lớn một cách ổn định và bền bỉ.


         2. Khớp nối răng là gì? Vai trò trong hệ truyền động

Khớp nối răng - Khớp nối bánh phanh - VKLIFT tư vấn, cung cấp, phân phối trên toàn quốc

 

         Khớp nối răng là loại khớp nối cơ khí sử dụng cặp bánh răng ăn khớp với nhau để truyền chuyển động và mô-men xoắn giữa hai trục quay.

         Đặc điểm cơ bản của khớp nối răng

  • phụ kiện liên kết truyền động

  • Được sử dụng rộng rãi trong cầu trục, cổng trục, tời nâng

  • Có khả năng bù trừ sai lệch trục trong quá trình:

    • Gia công

    • Chế tạo

    • Lắp ráp

  • Truyền được mô-men xoắn lớn

  • Làm việc ổn định trong điều kiện tải nặng

         Trong các hệ thống cầu trục, khớp nối răng thường được lắp giữa:

  • Động cơ – hộp giảm tốc

  • Hộp giảm tốc – trục tang

  • Các trục trung gian truyền động


         3. Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của khớp nối bánh răng

VKLIFT - Với hơn 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực công nghiệp thiết bị nâng hạ.

 

         Cấu tạo khớp nối răng

         Một bộ khớp nối bánh răng CL / CLZ bao gồm các thành phần chính:

  • Bánh răng trong (internal gear)

  • Bánh răng ngoài (external gear)

  • Nửa khớp nối dạng mặt bích

  • Bu lông liên kết

  • Vỏ bảo vệ

  • Mỡ bôi trơn chuyên dụng

Trong đó:

  • Các bánh răng bên trong có cùng số răng

  • Nửa khớp nối mặt bích mang răng ngoài ăn khớp với bánh răng trong

         Nguyên lý hoạt động

         Khi trục chủ động quay:

  • Bánh răng ngoài truyền lực sang bánh răng trong

  • Mô-men xoắn được truyền sang trục bị động

  • Các răng bánh răng cho phép dịch chuyển nhỏ theo phương hướng tâm và góc, giúp bù sai lệch trục

         Nhờ nguyên lý này, khớp nối răng giúp hệ truyền động:

  • Hoạt động êm hơn

  • Giảm ứng suất tập trung

  • Tăng tuổi thọ cho trục, ổ bi và hộp giảm tốc


         4. Ưu điểm nổi bật của khớp nối răng CL / CLZ

 

VKLIFT – Luôn là sự lựa chọn hàng đầu cho các doanh nghiệp tại Việt Nam

 

         So với nhiều loại khớp nối khác, khớp nối bánh răng sở hữu nhiều ưu điểm vượt trội:

  • Truyền mô-men xoắn rất lớn

  • Kích thước gọn, phù hợp không gian lắp đặt hạn chế

  • Độ bền cơ học cao

  • Làm việc ổn định trong môi trường công nghiệp nặng

  • Khả năng bù sai lệch trục tốt

  • Ít hư hỏng, dễ bảo trì

  • Phù hợp cho tốc độ quay thấp đến trung bình

         Do không có giảm chấn đàn hồi, khớp nối răng đặc biệt phù hợp với:

  • Hệ truyền động đồng trục

  • Tải nặng

  • Tốc độ thấp

         ➡ Rất thích hợp cho nhà máy luyện kim, nhà máy thép, thủy điện và cầu trục công nghiệp.


         5. Phân loại khớp nối răng và phạm vi ứng dụng

         Phân loại khớp nối răng

         Hiện nay, khớp nối răng được chia thành 2 dòng chính:

                  1. Khớp nối một nửa răng – CLZ

  • bánh răng thẳng

  • trục trung gian

  • Dùng để liên kết hai trục có khoảng cách lớn

  • Phù hợp cho:

    • Tải công suất nhỏ

    • Độ chính xác chế tạo cao

➡ Khi yêu cầu truyền động xa, CLZ là lựa chọn phù hợp.


         2. Khớp nối hai nửa răng – CL

  • Gồm hai nửa khớp nối bánh răng

  • Liên kết trực tiếp hai trục

  • Phù hợp cho:

    • Công suất lớn

    • Sai lệch trục lớn

    • Tải trọng nặng

➡ Trong các hệ cầu trục tải lớn, khớp nối CL thường được ưu tiên lựa chọn.


Ứng dụng thực tế

Khớp nối răng CL / CLZ được sử dụng rộng rãi trong:

  • Cầu trục – cổng trục

  • Tời nâng – tời kéo

  • Hộp giảm tốc

  • Động cơ công suất lớn

  • Nhà máy luyện kim

  • Thiết bị công nghiệp nặng

         Đặc biệt trong ngành cầu trục, khớp nối bánh răng là linh kiện không thể thiếu trong các hệ truyền động chính.


         6. Vì sao nên lựa chọn khớp nối răng CL / CLZ do VKLIFT cung cấp

         VKLIFT là đơn vị chuyên tư vấn, cung cấp và lắp đặt thiết bị nâng hạ – truyền động công nghiệp, trong đó có khớp nối răng CL / CLZ chính hãng do Henan TX Crane – China sản xuất.

         Giá trị VKLIFT mang đến cho khách hàng

  • Khớp nối răng chính hãng, nguồn gốc rõ ràng

  • Sản xuất theo tiêu chuẩn công nghiệp

  • Đa dạng kích thước – tải trọng

  • Tư vấn lựa chọn đúng loại CL hoặc CLZ

  • Giá thành cạnh tranh

  • Hỗ trợ kỹ thuật chuyên sâu

  • Dịch vụ hậu mãi uy tín

         Cam kết từ VKLIFT

         VKLIFT cam kết cung cấp khớp nối răng phù hợp nhất với từng hệ truyền động, giúp:

  • Truyền động ổn định

  • Giảm rung động

  • Tăng tuổi thọ thiết bị

  • Đảm bảo an toàn vận hành


         Liên hệ ngay với VKLIFT để được tư vấn và báo giá:

  • Công ty: VNID – Cautruc.vn
  • Hotline: 0979 670 025
  • Email: vnidvietnam@gmail.com
  • Website: cautruc.vn
  • Địa chỉ: Số 18, Ngõ 6, Đường Hải Bối, Xã Vĩnh Thanh, TP. Hà Nội

VKLIFT – Giải pháp truyền động an toàn, bền bỉ cho cầu trục và công nghiệp nặng.


         VKLIFT – Đồng hành cùng doanh nghiệp trong mọi hệ thống nâng hạ.

 

Các sản phẩm Phanh cầu trục đang có mặt tại VKLIFT

 

<< Về trang trước

Sản phẩm cùng loại:

Khớp nối một nửa răng CLZ1 (710 N.m)
Khớp nối một nửa răng CLZ1 (710 N.m)
Giá: 1.310.000₫

Khớp nối một nửa răng CLZ2 (1400 N.m)
Khớp nối một nửa răng CLZ2 (1400 N.m)
Giá: 1.500.000₫

Khớp nối một nửa răng CLZ3 (3150 N.m)
Khớp nối một nửa răng CLZ3 (3150 N.m)
Giá: 2.620.000₫

Khớp nối một nửa răng CLZ4 (5600 N.m)
Khớp nối một nửa răng CLZ4 (5600 N.m)
Giá: 3.650.000₫

Khớp nối một nửa răng CLZ5 (8000 N.m)
Khớp nối một nửa răng CLZ5 (8000 N.m)
Giá: 4.770.000₫

Khớp nối một nửa răng CLZ6 (11200 N.m)
Khớp nối một nửa răng CLZ6 (11200 N.m)
Giá: 6.460.000₫

Khớp nối một nửa răng CLZ7 (18000 N.m)
Khớp nối một nửa răng CLZ7 (18000 N.m)
Giá: 8.420.000₫

Khớp nối một nửa răng CLZ8 (22400 N.m)
Khớp nối một nửa răng CLZ8 (22400 N.m)
Giá: 12.160.000₫

Khớp nối một nửa răng CLZ9 (28000 N.m)
Khớp nối một nửa răng CLZ9 (28000 N.m)
Giá: 24.330.000₫

Khớp nối một nửa răng CLZ10 (35550 N.m)
Khớp nối một nửa răng CLZ10 (35550 N.m)
Giá: 35.550.000₫

Khớp nối một nửa răng CLZ11 (71000 N.m)
Khớp nối một nửa răng CLZ11 (71000 N.m)
Giá: 49.590.000₫

Khớp nối một nửa răng CLZ12 (100000 N.m)
Khớp nối một nửa răng CLZ12 (100000 N.m)
Giá: 57.070.000₫

Khớp nối hai nửa răng CLZ1 (710 N.m)
Khớp nối hai nửa răng CLZ1 (710 N.m)
Giá: 1.400.000₫

Khớp nối hai nửa răng CLZ2 (1400 N.m)
Khớp nối hai nửa răng CLZ2 (1400 N.m)
Giá: 1.590.000₫

Khớp nối hai nửa răng CLZ3 (3150 N.m)
Khớp nối hai nửa răng CLZ3 (3150 N.m)
Giá: 2.710.000₫

Khớp nối hai nửa răng CLZ4 (5600 N.m)
Khớp nối hai nửa răng CLZ4 (5600 N.m)
Giá: 3.740.000₫

Khớp nối hai nửa răng CLZ4 (8000 N.m)
Khớp nối hai nửa răng CLZ4 (8000 N.m)
Giá: 4.870.000₫

Khớp nối hai nửa răng CLZ6 (11200 N.m)
Khớp nối hai nửa răng CLZ6 (11200 N.m)
Giá: 6.550.000₫

Khớp nối hai nửa răng CLZ7 (18000 N.m)
Khớp nối hai nửa răng CLZ7 (18000 N.m)
Giá: 8.890.000₫

Khớp nối hai nửa răng CLZ8 (22400 N.m)
Khớp nối hai nửa răng CLZ8 (22400 N.m)
Giá: 12.160.000₫

Khớp nối hai nửa răng CLZ9 (28000 N.m)
Khớp nối hai nửa răng CLZ9 (28000 N.m)
Giá: 25.260.000₫

Khớp nối một nửa răng CLZ10 (50000 N.m)
Khớp nối một nửa răng CLZ10 (50000 N.m)
Giá: 35.550.000₫

Khớp nối một nửa răng CLZ11 (71000 N.m)
Khớp nối một nửa răng CLZ11 (71000 N.m)
Giá: 49.590.000₫

Khớp nối một nửa răng CLZ12 (100000 N.m)
Khớp nối một nửa răng CLZ12 (100000 N.m)
Giá: 57.070.000₫

Khớp nối tang phanh - ZLL (ZZL1 - 250 N.m)
Khớp nối tang phanh - ZLL (ZZL1 - 250 N.m)
Giá: 3.520.000₫

Khớp nối tang phanh - ZLL (ZZL2 - 630 N.m)
Khớp nối tang phanh - ZLL (ZZL2 - 630 N.m)
Giá: 3.960.000₫

Khớp nối tang phanh - ZLL (ZZL3 - 1600 N.m)
Khớp nối tang phanh - ZLL (ZZL3 - 1600 N.m)
Giá: 5.710.000₫

Khớp nối tang phanh - ZLL (ZZL4 - 4000 N.m)
Khớp nối tang phanh - ZLL (ZZL4 - 4000 N.m)
Giá: 9.230.000₫

Khớp nối tang phanh - ZLL (ZZL5 - 6300 N.m)
Khớp nối tang phanh - ZLL (ZZL5 - 6300 N.m)
Giá: 12.300.000₫

Khớp nối tang phanh - ZLL (ZZL6 - 10000 N.m)
Khớp nối tang phanh - ZLL (ZZL6 - 10000 N.m)
Giá: 19.780.000₫

Khớp nối tang phanh - ZLL (ZZL7 - 16000 N.m)
Khớp nối tang phanh - ZLL (ZZL7 - 16000 N.m)
Giá: 43.950.000₫